Dacia высмеивает подписку на подогрев сидений BMW с помощью бесплатных грелок

«Спасители сидений с подогревом» бюджетного европейского автопроизводителя являются очевидным ударом по BMW и другим производителям.

_baldtires

Dacia — автопроизводитель, с которым многие американцы, возможно, не знакомы, но вы можете думать о нем как о компании, отличающейся низкой стоимостью владения. Это дешевые автомобили, которые не пытаются это скрыть. Таким образом, что-то вроде подписки на подогрев сидений является своего рода противоположностью всему, что оно означает, и теперь румынский бренд ясно дает это понять.

В пресс-релизе компания прямо заявляет, что «избегает растущей отраслевой тенденции предлагать доступ к функциям автомобиля на основе подписки». Таким образом, он будет предлагать бесплатные грелки, которые имеют красивое пушистое покрытие, чтобы согреть водителей зимой, пока их автомобили прогреваются. Другими словами, если вы забыли оплатить подписку на подогрев сидений, вы можете этой зимой просто отправиться в дилерский центр Dacia в Великобритании, чтобы забрать то, что автопроизводитель называет «Спасителем сидений с подогревом».

Бренд ясно дает понять, что вы можете просто купить Dacia в высокой комплектации, которая предлагает подогрев сидений. Он настаивает на том, что владельцы «не платят за их включение». Однако, если это вас не интересует, у него есть альтернатива. В Dacia говорят, что владельцам бутылки следует наполнить ее горячей водой, приложить к себе или положить на сиденье автомобиля, прежде чем она нагреется, чтобы получить желаемый эффект. Бренд предупреждает, что на него не садиться, а также около дюжины других предупреждений о безопасности — в конце концов, мы говорим о Британии — но, помимо этого, им довольно просто пользоваться. Подробности о том, где и когда получить бутылку, можно найти в специальной части сайта Dacia.

Конечно, это маркетинговый ход, но он умный. До сих пор мы видели, как другие автопроизводители заявляли, что подписка на подогрев сидений и подобные услуги не будут чем-то, что они планируют предлагать, но никто не высмеивал эту идею так, как это делает сейчас Dacia. Единственная проблема, которую я вижу в этом, заключается в том, что это действие ограничено Великобританией. Любой бренд, который сделал что-то подобное в Соединенных Штатах, наверняка получит повышение популярности, поскольку услуги по подписке оказываются чем-то, что не интересует многих покупателей новых автомобилей.

Однако независимо от того, смогут ли американцы получить бесплатную уютную бутылку с водой, мы аплодируем Dacia за публичное заявление о подписке в автомобиле. Пришло время сделать это автопроизводителю.

Есть подсказка? Напишите нам по адресу [email protected].